Χαρακτηριστικά Μηχανισμών Κυλινδρικού Γραναζιού

Κατά τη μετάδοση δικτυώματος, αυτός ο μηχανισμός γραναζιών παρουσιάζει μεγάλη εφαπτομενική σχετική ταχύτητα ολίσθησης κατά μήκος του δοντιού, με αποτέλεσμα σημαντική φθορά. Επιπλέον, τα δύο προφίλ δοντιών του γραναζιού βρίσκονται σε σημείο επαφής, οδηγώντας σε υψηλή πίεση επαφής. Αυτό προκαλεί πρόωρη τροφοδοσία πίεσης στην επιφάνεια q-, επιταχύνοντας τη φθορά των δοντιών. Σε σύγκριση με τα ελικοειδή γρανάζια παράλληλου άξονα, οι ελικοειδής μηχανισμοί διασταυρούμενου-άξονα έχουν σημαντικά χαμηλότερη διάρκεια ζωής και μηχανική απόδοση.