Άξονας μετάδοσης κίνησης κιβωτίου ταχυτήτων

Αυτός ο άξονας μετάδοσης κίνησης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι το κύριο ενεργό στοιχείο σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Επιτρέπει τη γρήγορη εναλλαγή μεταξύ εμπρός και όπισθεν. Στην Yancheng Botu Transmission Machinery, κατασκευάζουμε αυτόν τον άξονα από χάλυβα 20CrMnTi ή 42CrMo. Υποβάλλεται σε ενανθράκωση και σβέση, ακολουθούμενη από ακριβή λείανση. Το γρανάζι και το γρανάζι είναι κατεργασμένα με ακρίβεια DIN 7, εξασφαλίζοντας ομαλές αλλαγές και αξιόπιστη εμπλοκή. Ένας στιβαρός άξονας μετάδοσης κίνησης βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του μηχανήματος σας.

Ο άξονας διαθέτει ένα ενανθρακωμένο στρώμα 0,8–1,2 mm με επιφανειακή σκληρότητα HRC 58–62, παρέχοντας εξαιρετική αντοχή στη φθορά από συνεχή μετατόπιση. Η μηχανική κατεργασία ακριβείας του γραναζιού και της ράχης μειώνει το κλονισμό αλλαγής ταχυτήτων, ενώ ο υψηλής ποιότητας χάλυβας-και η βαθιά σκλήρυνση αποτρέπουν το σπάσιμο σε περίπτωση τυχαίας υπερφόρτωσης. Αυτός ο άξονας μετάδοσης κίνησης του κιβωτίου ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για τις απαιτητικές συνθήκες αγροτικού και κατασκευαστικού εξοπλισμού.

Με 8 χρόνια εμπειρίας στα εξαρτήματα μετάδοσης, κατανοούμε τις καταπονήσεις που προκαλούνται από τις συχνές αλλαγές. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο βελτιστοποιούμε το βάθος της θήκης και τον σχεδιασμό των δοντιών του γραναζιού. Οι παραγγελίες ξεκινούν από 50 τεμάχια και υποστηρίζονται μικτές παραγγελίες, επιτρέποντας διαφορετικά μοντέλα σε μια ενιαία ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας-ιδανική για αγοραστές που αναζητούν ανταλλακτικά επισκευής. Κάθε στάδιο της παραγωγής ελέγχεται προσεκτικά: το σχήμα των δοντιών πριν από τη θερμική επεξεργασία, η σκληρότητα και η παραμόρφωση μετά τη θερμική επεξεργασία και ο τελικός έλεγχος μεγέθους μετά το τρίψιμο. Οποιοδήποτε εξάρτημα δεν πληροί τα πρότυπα επεξεργάζεται ξανά δωρεάν.